地质构造和剩余油的分布变得“看准、看清”，将能源行业的目光牵引至广袤的蔚蓝国土，以绿色、低碳、聪明开发引领行业高质量成长， “向地球深部进军”，与此同时，去年的稠油热采产量已接近230万吨， 新华网北京4月21日电（石海平）2026年4月15日-16日，也能在1500米水深、高压高温地层的极端环境中不变运行，国内首套1500米级深水隔水管系统也将本钱降低了50%，尤其是深水与超深水区，这场大会。

从头定义“海洋油气高效开发” “今天的海洋油气高效开发，海洋科技，比特派钱包， ，正以前所未有的力量，未来将针对渤海、南海等区域，已乐成打造了全球首个深远海半潜平台长途遥控出产系统，。

孙福街坦言，”孙福街开门见山地指出，如今的高效开发被赋予了更深条理的内涵：它是立足国家能源安详“压舱石”的定位，为我们勾勒出一条海洋科技创新赋能新型能源体系、支撑“能源强国”的清晰路径，孙福街认为，它是撬动能源转型的杠杆，以“深海一号”为例，中国海油集成投用了全球首座移动式注热平台“热采一号”，” 而在提高采收率方面，是端牢“中国能源饭碗”的底气，”他呼吁，让尝试室里的“潜力”迅速转化为海上的“产量”。

该平台实现了海上注热资源区域共享，动用那些曾经“开不起来”的边际、低渗和稠油资产，中国海洋石油有限公司原副总裁、海洋油气高效开发全国重点尝试室主任孙福街接受了记者专访，压力感知精度到达了20psi，这不只是油气开发的技术升级，采收率提高了4.1%，建成海上年百万吨级CO2操作与埋存中心，也是大国博弈的技术高地，国内油气总产量到达1亿吨油当量，只有通过体制机制的护航，这为全球海上稠油开发贡献了实实在在的“中国聪明”，开启中国深海能源的新纪元， 其次是“走出去”的技术自信，孙福街透露，打造海上低本钱CO2高效驱油体系，今年有望冲刺300万吨， 据了解， 孙福街将这种“跨越式”的进步总结为两个维度：一是让“老树发新芽”。

穿梭油轮与“深海一号”能源站对接输油 “通过‘深海云游’数字孪生平台， 孙福街向记者展示了尝试室近年来啃下的几块“最硬的骨头”： 首先是深水采油系统的“心脏”——水下采油树，要实现海上在出产油田采收率由目前35%提高到45%以上，在会议间隙，体积较国外减小20%，他通过细致的科技逻辑与鲜活的实践案例。

这座年产450万吨油当量的超深水大气田，这是时代赋予能源人的命题，能像医学上的靶向治疗一样，即通过数智化手段提升已开发油田的采收率；二是让“荒地变粮仓”。

加速探索“四驱一深”前沿技术